













Tider och priser för årets dressincykling är nu bestämda, klicka på dressincykling i menyn för att läsa mer.
Årets tågtrafik finns även den att se på sidan tågtrafik i menyn.
Välkomna önskar vi inom Föreningen Smalspåret! |




















Våra fordon |
|
|
|
Föreningen äger ett antal rälsbussfordon samt ett ånglok, en person/resgodsvagn och några godsvagnar. Fordonen är f.n. deponerade hos TJF, SH och AGJ. Föreningen har antagit en fordonspolicy (pdf-fil, öppnas som egen sida) som ligger till grund för depositionsavtalen. För mer info om resp. fordon se respektive brukares webbplats. RälsbussarFöreningen Rädda Smalspåret köpte från SJ de flesta i Växjö placerade rälsbussfordonen efter nedläggningen av persontrafiken på järnvägen Växjö-Västervik. Dessa övergick senare i VHVJ-bolagets ägo. VHVJ övertog senare YP 797 från Roslagsbanan och släpet UBFYP 2110 från ULJ. Fordonen köptes senare av SmAB efter VHVJ:s konkurs. År 1997 övergick mer-parten av rälsbussarna i Föreningen Smalspåret ägo. De trafikdugliga enheterna har sedan dess använts i TJF:s trafik och på senare år även i SH:s evenemangståg. Under 2006 tecknades nya depositionsavtal som innebär att TJF disponerar samtliga räls-bussfordon utom YP 873 under ett 20-årigt avtal. Med SH har ett treårigt avtal, som där-efter förlängs löpande, tecknats för YP 873. SH använder denna i sin trafik.
Anm. Fordon kan vara avställda för rep hos trafikutövaren oavsett texten ovan.
Lok och vagnarFöreningens Växjöavdelning äger ett ånglok och en handfull vagnar. De kom till föreningen när Föreningen Smålandsspåret i Växjö upphörde och slogs samman med FSVV Växjöavd. År 1994 deponerades Gp-loket hos AGJ. BFp 278 har i många år varit hos TJF och godsvagnarna har numer deponerats hos TJF. De har dock använts av VHVJ och SmAB m.fl. från tid till annan.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Senast uppdaterad ( Måndag 02 augusti 2010 12:51 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||